Axial Macchina Telecomandata Bronco 4x4 SCX24 Brushed RTR

Assemblato in fabbrica e pronto per funzionare, con radio a 3 canali, motore 180 spazzole, servo, unità ESC/ricevitore e batterie del trasmettitore ''AA´´ incluse.

Corpo rigido in ABS Ford Bronco con licenza ufficiale con maniglie delle portiere, specchietti, barre del tetto sagomate e un supporto per pneumatici con ruota di scorta.

Bonus secondo foglio di decalcomanie per la personalizzazione opzionale.

Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T montati su ruote Factory Ford Wildtrak.

Fari di lavoro anteriori, con lenti sagomate ai quattro angoli del corpo.

Nella scatola.

(1) Axial® SCX24™ Ford Bronco scala 1/24 4WD RTR.

(1) Sistema radio Horizon Hobby® 2,4 GHz a 3 canali.

(1) Servo micro Axial® AS 1.

(1) Combinazione ESC/ricevitore Horizon Hobby®.

(1) Caricatore LiPo USB Dynamite®.

(1) Motore elettrico a spazzole Dynamite® 88T 180 con pignone.

(1) Batteria LiPo Dynamite® 350mAh 2S 30C 7,4V.

(4) batterie AA per trasmettitore.

(2) Fogli di decalcomanie.

(1) Manuale del prodotto.

Necessario per completare:

Niente tutto è incluso nella scatola!.

BILANCIA DETTAGLIATA FORD BRONCO CORPO DURO .

L'Axial® SCX24 Ford Bronco raggiunge un livello completamente nuovo di realismo in scala con il suo corpo rigido in ABS con licenza ufficiale, eccezionalmente dettagliato ed extra resistente con maniglie delle portiere, specchietti e barre del tetto sagomate.

C'è anche una ruota di scorta montata, oltre a un secondo foglio di decalcomanie opzionale per personalizzare la finitura.

ACCIAIO CHANNEL TELAIO TELAIO GUIDE .

Proprio come la piattaforma SCX10™ in scala 1/10, il telaio SCX24™ è dotato di robuste e robuste guide del telaio a C in acciaio con rinforzi per mantenere tutto intatto e allineato.

MOTORE DYNAMITE® SPAZZOLATO .

Il motore elettrico a spazzole Dynamite® 88T 180 incluso fornisce la giusta quantità di coppia per fare salite ripide.

È accoppiato a un supporto motore in acciaio per mantenere la flessibilità al minimo e aiutare a proteggere gli ingranaggi.

INGRANAGGI A VITE .

I differenziali anteriore e posteriore ospitano ciascuno una vite senza fine e un ingranaggio a vite senza fine per fornire la potenza agli assali e creare una maggiore altezza da terra.

ALLOGGIAMENTI ASSALE ANTERIORE E POSTERIORE MASSICCIO .

Gli assali anteriore e posteriore sono costituiti da un design dell'asse solido composito stampato in due pezzi.

Per una maneggevolezza ottimale, la sospensione SCX24™ presenta una configurazione a tre bracci anteriori e quattro posteriori.

ASSALI IN ACCIAIO DUREVOLE .

Gli assali anteriori e posteriori in acciaio, i fuselli anteriori e i dogbone in acciaio offrono la resistenza e la durata necessarie per continuare a correre con sicurezza durante le salite difficili e su sentieri accidentati.

ALBERI DI TRASMISSIONE SCANALATI .

Gli alberi di trasmissione anteriore e posteriore sono scanalati e rivestiti per consentire la massima escursione delle sospensioni mantenendo la potenza alle ruote.

AMMORTIZZATORI COILOVER .

Anche su questa piccola scala, la combinazione di ammortizzatori coilover con serbatoi simulati e collegamenti di sospensione compositi durevoli offre le prestazioni di strisciamento che ci si aspetta da un veicolo Axial®.

LUCI E LENTI STAMPATE .

Per il massimo realismo, le luci di lavoro sono incluse negli angoli anteriori della carrozzeria Ford Bronco in scala e nel paraurti anteriore.

Tutti e quattro gli angoli del corpo sono dotati di lenti sagomate.

4 SOSPENSIONE POSTERIORE LINK .

La geometria della sospensione posteriore utilizza un design a 4 maglie ottimizzato per ridurre lo sterzo dell'assale e la torsione della coppia.

RUOTE FORD WILDTRAK DI FABBRICA E PNEUMATICI NITTO TRAIL GRAPPLER M/T .

A complemento degli eccezionali dettagli della carrozzeria rigida in scala, Axial® ha equipaggiato la SCX24™ Ford Bronco con ruote Wildtrak con licenza ufficiale e pneumatici Nitto Trail Grappler M/T.

Offrono una fantastica combinazione di prestazioni fuoristrada pur mantenendo un'eccellente compostezza per l'uso su strada.

SISTEMA A CORPO INCERNIERATO .

Il sistema del corpo incernierato fornisce un facile accesso ai componenti di bordo.

Il design della cerniera a strappo consente di raggiungere rapidamente lo chassis e la batteria semplicemente facendo oscillare il corpo verso l'alto.

CUSCINETTI A SFERA COMPLETA .

Solo perché l'SCX24™ è piccolo non significa che le sue caratteristiche seguano l'esempio.

Non ci sono boccole qui, la trasmissione gira liberamente su cuscinetti a cartuccia sigillati in tutto il veicolo.

AXIAL® COME 1 SERVO .

Montato appena sopra l'assale anteriore è il servo Axial® AS 1, con un servo saver che consente la precisione dello sterzo proteggendo i servoingranaggi in caso di attacco o impatto.

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